スキー用語集

ノーマルスキーとは　普通のスキーという意味だが
最近　主流になっているサイドカーブのきつい
カービングスキーに対して　サイドカーブが
あまりないスキーのことを　ノーマルスキーという。

1990年代の前半はほとんどがこのスキーだったが
カービングスキーの登場と共に　ターンのしやすさ
などもありあまり使用されなくなってきた。

最近のレンタルショップでも　ほとんどが
このカービングスキーを扱っている。

カービングスキーとは、カービングターンが容易に行なえるように
1990年代に開発された、アルペンスキー用のスキー板。

カービング (carving) とは「彫る」「削る」「切る」の意味。

従来のスキー板(ノーマルスキー)に比べ、
側面を構成する円弧（サイドカーブ）がきつく、
回転半径が小さくなっている。

スノーボードがスキー板に比べて強いサイドカーブを
持っていたことをヒントに開発された。

単にカービングとも言う。

カービングとは　曲がるカーブではなく
彫る意味のカーブです。

雪を彫り切り込んでいくという意味です。

スキーの板を縦に滑らせて横ずれを
おこさないすべりの事を言います。

これをより実現させやすいスキーを
カービングスキー。

これらのターンをカービングターン。

これにたいし　ずれを伴うターンを
スキッティングターンといいます。

モーグルとは、フリースタイルスキーの１つで
コブ斜面を滑り降り、途中で２回のエアーをして
そのエアの技とスピードを競い合う競技。

長野冬季五輪での里谷多英さんの金メダルで一躍有名に
なった競技。

一般の人が真似をしようと思っても中々は
マネできないが　大きなエアが決まったりすると
とても気持ちいい。

スピードスキーとは
スキー競技のひとつで急勾配の斜面を
まっすぐに滑り降り時速を競う競技。

要は直滑降のこと。

ルールは、斜面に設置された100メートルの
計測区間内で最も平均速度の速い者が勝者となる。

この100メートルの計測区間の前に、300メートルから
400メートルほどの助走区間が設けられている。

過去に公開種目としてオリンピックの種目に
なったこともある。

そのスピード。
一般の人ではとてもじゃないけど　耐えられれない。

日本人では久住和永選手が１９９７年に
フランス・レザルクで241.611km/hをマーク。


世界記録は250.790km/h。

物まねで有名なタレントの清水アキラも
「全日本キロメーターランセ」の
「スピードスキー」で163.089キロの記録を出した。

車でも怖いスピードなので一般の人は
周囲にも迷惑をかけるので　しないようにしましょう。

スキークロスとは
１キロ前後の距離を、モトクロスや競馬のような
「スターティングゲート」で　スタートし
「バンク」「テーブルトップジャンプ」
「ウォッシュボード（連続ウェーブ）」等々、様々なセクションを
含んだ規制されたコースを６人（４人の場合も有り）で滑り降りて
いくという　スピードを競う競技。

スピードを要求するアルペンの要素はもちろん
たくさんの人数で一気に滑るのでそのレース内での
バトルなども楽しめる。

見ているものもそのエキサイティングな
スキー技術にワクワクしてきます。

インソールとは　スキ−ブーツに入っている
中敷。
これの性能で滑りも違ってくる。

これの様子によって　板をうまく踏めるように
なったり　踏めなくなったりと上級者は特に
気にしている。

各スキーショップでは　これらを
大切にしているので　中級者クラスの人が
伸び悩んでいるのであれば　一度ショップに
相談することをお薦めします。

コンベックスとはスキーやスノーボードの
ソール(雪面に接する面）が　うっすらと
山のようになっていること。

ぱっと見ただけではわかりにくいが眼の高さを
板のソールにあわせてみるとわかりやすい。



板のエッジよりせり出ているので　直滑降や
単純に　移動したりするだけでも　板が安定せず
フラフラする。

板によっては　バタバタするような感じもある。

これの反対に反っている状態を　コンケーブという。
どちらかというと　コンケーブ状態の板のほうが
よくみかける。

コンケーブとは　→　コンケーブ

コンケーブとはスキーやスノーボードの
ソール(雪面に接する面）が　うっすらと
そっていること。





ぱっと見ただけではわかりにくいが眼の高さを
板のソールにあわせてみるとわかりやすい。

WAXなどをかけたりするときも　WAXがかかりにく
そのままで使用すると　反り方きつくなることもある。

国内メーカーよりどちらかというと海外産の
メーカーのほうが　その割合は多い。

気になる人は購入したショップで　フラットだしを
頼んでマシな状態にして　使用したほうがいいでしょう。


長い板を形状する過程で　ましてや　大量生産となると
どうしてもひずみがでてくることがある。

絵のようになっているのをコンケーブという。

この反対をコンベックスという。

コンベックスとは　→　コンベックス

チューンナップとはスキー板（スノーボードも）をメンテナンスし、
より速く、よりなめらかに滑りやすくするためのものです。

そのやり方は様々ですが　このチューンナップをするかしないかで
スキー板の性能も変わるし　長く使えるかは変わってきます。

一番簡単な方法は　汚れを落とし簡易ワックスを塗る。
汚れを落とすリムーバーも簡易ワックスも
スキーショップなどに行けば
簡単に入手できるので初心者でもそれくらいは
是非してほしいです。

もちろんレーサーやある程度のレベルの人たちは
毎回したり２〜３日に一回くらいはしています。


又年に一度スキーシーズンが終わったらお店にだして　
メンテナンスをしてもらいましょう。
お金はかかりますが　来シーズンのスキー板の
ためにも出すことをおすすめします。